Michele Paige, directora ejecutiva de la FCCA, Asociación de Cruceros Florida-Caribe (FCCA, por sus siglas en inglés) dio a conocer que dicha agrupación, que reúne a las principales firmas del sector, como son Royal Caribbean o la división de cruceros de Disney, ya ha tenido acercamiento con la Secretaría de Turismo (Sectur), pero sigue en busca de una reunión con la presidenta, Claudia Sheinbaum, para exponer lo “catastrófica” que sería la medida.

Paige indicó que actualmente, todas las empresas que se encuentran dentro de la Asociación han comenzado a contemplar nuevos destinos para sustituir a México dentro de las rutas de viaje, pues el destino para la industria de los cruceros se volverá hasta 230 por ciento más caro de no revertirse la medida.

Como parte de la aprobación de la Ley Federal de Derechos del paquete económico para 2025, los diputados avalaron cambios para que los cruceristas paguen el Derecho de No Residentes (DNR) como lo hacen los turistas que ingresan por vía aérea o terrestre. Se trata de un impuesto que durante décadas los cruceristas tuvieron que pagarlo, bajo la justificación de que no pasaban la noche en nuestro país.

El cobro del DNR de 42 dólares u 860 pesos mexicanos que se hará para el 2025.

“Hoy, todos los empresarios están considerando nuevas rutas para evitar México si la iniciativa no se elimina… Estamos viviendo una pesadilla, porque tenemos de aquí al 1 de enero para ejecutar (el pago del DNR a los viajeros) y los itinerarios se realizan al menos con dos años de anticipación… Es un gran impedimento para hacer negocios en México y le quita competitividad al país”, señaló Paige en la videoconferencia.